3 февраля в Санкт-Петербурге состоялась церемония поднятия флага на новом ледоколе "Евгений Примаков" (в честь премьер-министра Российской Федерации в 1998 – 1999 г.). Ледокольное судно было построено на верфи Arctech Helsinki Shipyard для работы в Охотском море по заказу Совкомфлота в рамках проекта Сахалин-2. Проект и конструкция судна учитывают многолетний опыт эксплуатации судов на проектах Сахалин-1 и Сахалин-2 в штормах, сложных погодных условиях, в ледовых условиях.

Судно будет обеспечивать круглогодичную безопасную работу морских нефтегазодобывающих платформ проекта "Сахалин-2". Это судно стало четвертым в серии для снабжения и обеспечения морских добывающих платформ, построенных в результате договора между компаниями "Сахалин Энерджи" и "Совкомфлот". Предыдущие суда - "Геннадий Невельской" (головное судно серии), "Степан Макаров" и "Федор Ушаков" - уже вошли в состав флота в течение 2017 года и успешно эксплуатируются на шельфе Сахалина. Стоимость строительства ледокола составила USD 100 млн.

Технические характеристики ледокольного судна "Евгений Примаков"

Главные размерения: длина — 104.4 м, ширина — 21.7 м.

Осадка 7.2 м.

Дедвейт 3670 т.

Водоизмещение (полное): 12984 т.

Судно оснащено пропульсивной установкой (два винторулевых комплекса типа "Азипод" суммарной мощностью 13 MW), которая гарантирует высокую маневренность и обеспечивает способность двигаться во льдах толщиной до 1,5 м и снеговым покровом до 20 см.

Автономность 30 суток.

Максимальная скорость 16 узлов.

Скорость при прохождении льда толщиной 1,5 м. – 3 узла.

Жилой модуль вмещает до 150 человек.

Экипаж 26 человек.

Судно оснащено шестью дизель-генераторами Wartsila, совокупной мощностью 21 МВт

Противопожарное оборудование: 2 монитора (каждый с расходом 1200 куб.м./час), распылитель воды с расходом 1000 куб.м./час